Tidak ada yang sulit dalam melakukan perjalanan ke Eropa dengan mobil. Ini jauh lebih nyaman dan menarik daripada tur bus, karena Anda dapat memilih rute Anda sendiri, menghentikan waktu di kota tertentu untuk tamasya, memilih hotel berdasarkan preferensi Anda dan kebebasan penuh untuk bertindak jika rencana telah berubah.
Tetapi, agar perjalanan menjadi menyenangkan, tidak memiliki situasi yang tidak menyenangkan di jalan dan selama perjalanan, perlu mempelajari aturan jalan negara, serta sejumlah fitur dan nuansa jalan. lalu lintas di negara-negara Eropa.
Anda harus memilih rute untuk diikuti di jalan-jalan Eropa tergantung pada preferensi pribadi dan acara yang direncanakan untuk perjalanan tersebut. Jika kecepatan pergerakan penting dalam perjalanan, maka Anda dapat memilih Autobahn kecepatan tinggi untuk pergerakan. Dalam hal preferensi - mengagumi pemandangan, berhenti di sepanjang jalan untuk memotret dan merekam, memeriksa tempat-tempat indah - lebih baik memilih rute yang melewati pemukiman, dengan batas kecepatan yang ditetapkan, tetapi kemampuan untuk berhenti di jalan raya dan di pemukiman. Selain itu, jalan raya ini, yang sejajar dengan autobahn, gratis, sementara sebagian besar jalan Eropa berkecepatan tinggi bebas pulsa. Pada peta jalan, jalan tol ditandai dengan huruf A.
Keunikan mengemudi di Autobahn adalah dilarang keras berhenti di Autobahn. Jika pengemudi tidak memiliki rompi dengan garis-garis bercahaya cerah, maka Anda tidak boleh keluar dari mobil yang mogok sebelum kedatangan tim darurat, agar tidak melanggar aturan mengemudi di Autobahn dan tidak membayar denda untuk pelanggaran. 
Penting juga untuk diingat bahwa pada autobahn Anda harus mengamati kecepatan yang disetel, Anda tidak boleh lebih lambat dari batas kecepatan yang ditetapkan. Dalam hal pergerakan di jalan bebas hambatan yang melewati pemukiman, penting untuk mengingat batas kecepatan yang ditetapkan untuk jalan raya, dan memantau ketaatannya. Permukaan jalan raya Eropa menggoda pengendara domestik untuk mengemudi lebih cepat dari batas kecepatan yang ditetapkan. Oleh karena itu, penting untuk diingat bahwa jika terjadi pelanggaran peraturan lalu lintas, batas kecepatan, akan dikenakan denda yang cukup besar. Saat bepergian di jalan raya Eropa, jangan lupa bahwa semua rute dilengkapi dengan kamera pengintai dengan perangkat, kontrol kecepatan otomatis. Polisi di negara-negara ini sangat ketat dan opsi untuk "bernegosiasi" dengan mereka jika terjadi pelanggaran lalu lintas tidak akan berhasil.
Pembayaran perjalanan di jalan tol bisa tetap atau tergantung jarak tempuh. Dalam hal pembayaran tetap, seluruh jumlah dibayarkan di pintu masuk jalan raya. Jika pembayarannya per kilometer, maka besaran jarak tempuh dibayarkan saat meninggalkan jalan raya, setelah pengemudi menunjukkan kartu khusus dari pintu masuk jalan raya. Pembayaran dapat dilakukan baik secara tunai maupun dengan kartu bank, untuk ini ada pintu putar khusus di pintu masuk atau keluar dari jalan raya.
Saat memilih tempat untuk parkir malam atau siang di kota-kota untuk tamasya, Anda harus ingat bahwa sebagian besar tempat parkir di kota-kota Eropa dibayar. Tapi, misalnya, di tempat parkir dekat beberapa supermarket besar, parkir gratis. Juga, di beberapa tempat parkir kota berbayar ada jam parkir siang hari gratis. Anda dapat mengetahui biaya parkir selama satu jam di tempat parkir tertentu dengan meninjau dengan cermat daftar harga yang tergantung di pintu masuk tempat parkir. Waktu jam bebas di parkir kota ditunjukkan dalam jadwal dan aturan parkir yang terletak di sebelah daftar harga.
Juga di kota-kota Eropa ada tempat parkir gratis seperti P+R (Park & Ride). Tempat parkir ini biasanya terletak di pinggiran kota, dekat perhentian terakhir angkutan umum. Setelah Anda mencapai tempat parkir mobil P + R, Anda dapat meninggalkan mobil Anda di sana dan menggunakan transportasi umum untuk memasuki pusat kota untuk jalan-jalan dan berbelanja. Harus diingat bahwa parkir seperti itu gratis hanya pada siang hari.
Dalam hal parkir semalam, perlu diingat bahwa biaya parkir di hotel yang terletak di pinggiran kota akan lebih rendah daripada di kota. Di pusat kota, di tempat-tempat di bawah tanda "tidak boleh parkir", diperbolehkan untuk memarkir mobil untuk orang yang tinggal di dekatnya atau bekerja di jalan ini.
