Bagi sebagian besar penduduk Rusia, Wilayah Primorsky hampir sama eksotisnya dengan Korea atau Cina. Karena jarak yang sangat jauh, Vladivostok tampaknya begitu jauh sehingga lebih mudah untuk mencapai negara lain daripada mengatasi ribuan kilometer ini. Ibu kota Primorye bukanlah kota khas Rusia. Ini adalah wilayah Samudra Pasifik yang megah, teluk, jembatan, kapal, dan makanan laut segar yang sangat indah.
Di kota, Anda dapat mengunjungi restoran Cina atau Korea asli, dan bukan tiruannya, seperti biasanya, mengagumi bentuk-bentuk aneh Tanduk Emas dari platform pengamatan, berjalan-jalan di perbukitan Pulau Russky, pergi ke oseanarium modern, atau lebih suka perjalanan perahu yang menarik daripada semua ini. Apa pun yang dilakukan turis, dia dijamin pengalaman yang tak terlupakan.
Hotel dan hotel terbaik dengan harga terjangkau.
dari 500 rubel / hari
Apa yang harus dilihat dan ke mana harus pergi di Vladivostok?
Tempat paling menarik dan indah untuk jalan-jalan. Foto dan deskripsi singkat.
Jembatan cable-stayed
Dua jembatan cable-stayed Vladivostok (Emas dan Rusia) adalah dekorasi nyata kota ini, struktur yang menjulang di atas teluk berbatu memberikan tampilan yang unik dan mudah dikenali. Mereka mengklaim sebagai simbol Wilayah Primorsky dan mahakarya arsitektur abad ke-21. Panjang Jembatan Emas sekitar 1,4 km, yang Rusia - 1,1 km. Pembangunan ponton dilakukan pada periode 2008-2012 dalam rangka persiapan KTT APEC.
Pulau Russky
Pulau ini terletak di Peter the Great Bay, beberapa kilometer dari Vladivostok, menjadi bagian dari distrik perkotaan. Ini memiliki garis pantai yang kasar, di mana teluk kecil bersembunyi, dan ditutupi dengan perbukitan. Russky memiliki kawasan pejalan kaki, lumba-lumba, dan oseanarium, tetapi, bagaimanapun, nilai utamanya adalah alam, pemandangan pantai berbatu yang menakjubkan, dan lautan yang kuat. Di musim panas, tempat ini sangat bagus untuk berenang.
Teluk Tanduk Emas
Ini adalah teluk yang panjang dan agak sempit, di kedua sisinya terdapat blok kota dan pelabuhan. Jembatan Emas terlempar ke atasnya. Ini adalah tempat yang agak ramai, karena di sini kapal terus-menerus ditambatkan ke pantai (kadang-kadang bahkan kapal selam diperlihatkan!) Dan perusahaan perbaikan kapal terus-menerus membuat kebisingan. Pada malam hari, teluk ini menjadi tontonan megah, bersinar dengan ribuan lampu.
Bukit Sarang Elang
Bukit itu tingginya sekitar 200 meter, titik tertinggi di Vladivostok. Ada menara televisi di puncaknya, dan tempat tinggal terletak di sekitarnya. Bagian dari wilayah bukit ditutupi dengan hutan. Dari pemandangan, Anda harus memperhatikan monumen Cyril dan Methodius dan dek observasi yang terletak di sekitar, dari mana Anda dapat mengagumi panorama Vladivostok dan Teluk Tanduk Emas.
Tanggul Tsesarevich
Tanggul terletak di tepi Tanduk Emas, dibangun pada 2012 pada peringatan Perusahaan Induk JSC Dalzavod - galangan kapal, yang dibuka oleh Kaisar Nicholas II, yang adalah Tsarevich pada waktu itu. Panjang gang 600 meter, terdapat area pejalan kaki dan taman, beberapa kafe dan taman bermain. Dari sini, kapal berangkat untuk perjalanan singkat di sepanjang teluk.
"Untuk para pejuang kekuatan Soviet di Timur Jauh"
Monumen tahun 1961, yang merupakan sosok 30 meter dari anggota Tentara Revolusioner Rakyat Republik Timur Jauh, yang berjuang untuk pembentukan kekuatan Soviet di wilayah tersebut. Patung itu berdiri di atas alas yang tinggi, di kedua sisinya terdapat dua kelompok pahatan: yang pertama didedikasikan untuk penggulingan kekuasaan tsar, yang kedua - untuk pembebasan Vladivostok dari penjajah Jepang.
Gerbang Kemenangan Nikolaev
Awalnya, gerbang itu didirikan pada tahun 1891 untuk menghormati kunjungan calon Kaisar Nicholas II ke kota. Tsarevich datang ke Vladivostok sebagai bagian dari perjalanan keliling dunia. Strukturnya adalah lengkungan batu bata dan batu yang elegan dan elegan, dibuat dengan gaya Rusia-Bizantium. Di bagian atas ada gambar santo pelindung para pelaut, Nicholas the Wonderworker. Gerbang aslinya diledakkan pada tahun 1930 sebagai simbol otokrasi. Bangunan modern ini dibangun pada tahun 2003.
Stasiun kereta
Stasiun penumpang adalah titik akhir dari Kereta Api Trans-Siberia. Kompleks bangunan stasiun didirikan pada akhir abad ke-19 sesuai dengan proyek P.E.Bazilevsky dalam gaya neo-Rusia. Selama abad ke-20, bangunan itu dibangun kembali beberapa kali, menghilangkan fitur kekaisarannya dan menambahkan lebih banyak gaya Soviet: mereka melepas lambang, mengecat plot cerita rakyat, dan mengubah warna fasad. Setelah restorasi tahun 1990-an, kompleks tersebut mendekati penampilan pra-revolusionernya.
Vladivostok GUM
Toko tertua di Timur Jauh, yang dimulai dengan rumah perdagangan Kunst and Albers, didirikan pada tahun 1864. Pada awal abad ke-20, perusahaan ini adalah yang terbesar di kawasan ini dan beroperasi hingga tahun 1930-an. Bangunan bersejarah ini dirancang oleh G.G. Junghendel. Itu dihiasi dengan relief dan penuh dengan dekorasi dan elemen khas Barok Jerman, yang menjadikannya monumen arsitektur yang berharga.
Kereta gantung Vladivostok
Sistem lift beroperasi sejak tahun 1962. Stasiun bawah terletak di jalan. Pushkinskaya, yang atas - di jalan. Sukhanov. Penumpang utama adalah turis dan mahasiswa FEFU (gedung universitas terletak dekat dengan titik pemberhentian). Di relnya terdapat dua gerbong jenis trem dengan kapasitas hingga 40 penumpang. Sebelum munculnya sistem pengangkatan, jalan ke atas dapat diatasi dengan tangga yang agak curam.
Baterai Voroshilov
Struktur pertahanan yang unik, yang hanya memiliki analog di Sevastopol. Itu dibangun pada tahun 1931. Strukturnya terdiri dari dua menara dengan meriam (di bawahnya ada gudang amunisi, ruang teknis dan tempat tinggal) dan koridor bawah tanah yang menghubungkannya. Pada tahun 1997, baterai tidak ada lagi sebagai unit tempur, pameran museum dibuka di wilayahnya.
Benteng Vladivostok
Kompleks struktur pertahanan abad ke-19 - awal abad ke-20, yang dianggap sebagai salah satu benteng pantai yang paling dibentengi dan kuat. Menariknya, pembangunannya tidak pernah selesai karena Perang Dunia Pertama dan Revolusi Oktober yang mengikutinya. Saat membangun kompleks, para insinyur Rusia memperhitungkan pengalaman Perang Rusia-Jepang, medan dan tugas masa depan, yang membuat benteng itu hampir tidak dapat ditembus.
Katedral Syafaat
Kuil utama Vladivostok, dibangun pada awal abad ke-20 dan dihancurkan pada tahun 1935. Di dekatnya ada kuburan dengan kuburan para peserta dalam pertempuran Tsushima. Di zaman Soviet, sebuah taman terletak di tempatnya. Paroki mulai bangkit kembali pada 1990-an, sebuah katedral baru didirikan hanya pada 2007. Bangunan modern ini dibangun di atas fondasi tua dan hampir merupakan salinan lengkap dari fondasi bersejarah.
Gereja Lutheran St. Paul
Gereja Protestan awal abad ke-20, bangunan keagamaan tertua di Vladivostok. Itu dibangun sesuai dengan proyek G. Junghendel dengan gaya Gothic Jerman Utara. Setelah revolusi, itu menampung bioskop dan klub, dan kemudian - Museum Armada Pasifik. Pada tahun 1997, bangunan itu dikembalikan kepada orang percaya di hadapan duta besar Jerman. Restorasi berlangsung 12 tahun dengan mengorbankan komunitas Lutheran di Jerman dan negara-negara lain.
Gereja Katolik Theotokos Yang Mahakudus
Untuk waktu yang lama, Gereja Katolik Vladivostok dianggap yang terbesar di bagian Asia dari Federasi Rusia. Tahap konstruksi utama selesai pada tahun 1921. Pada tahun 1935 ditutup dan para imam ditembak. Hingga 1991, Arsip Negara Wilayah Primorsky ditempatkan di dalam, meskipun pada tahun 1987 bangunan itu dinyatakan sebagai monumen arsitektur.Pada tahun 2010, rekonstruksi bangunan selesai, yang menghasilkan penampilan menara dan lonceng.
Oseanarium Primorsky
Oseanarium terletak di Pulau Russky. Akuarium ditempatkan di sebuah bangunan arsitektur modern yang indah, mengingatkan pada ombak laut dan katup kerang. Kompleks ini mencakup area taman, laboratorium ilmiah, bangunan adaptasi, reservoir utama, dan struktur teknik. Oceanarium dibuka pada September 2016 di hadapan Presiden V.V. Putin.
Oseanarium Vladivostok "Aquamir"
Aquamir adalah Oseanarium Vladivostok pertama, dibuka pada tahun 1991. Di dua aula dengan luas total 1,5 ribu meter persegi, ada akuarium dengan ikan, karang, bunga karang, dan penghuni kedalaman lainnya. Juga diwakili adalah penduduk badan air tawar di Timur Jauh, Laut Jepang dan Okhotsk, daerah tropis. Secara total, ada sekitar 120 spesies (2 ribu individu). Ada museum maritim di akuarium.
Institut Kebun Raya FEB RAS
Taman terbesar di Timur Jauh dengan koleksi tanaman yang kaya. Ini adalah budaya dan alam yang sangat penting, oleh karena itu merupakan kawasan lindung. Kebun raya pertama muncul di kota pada akhir abad ke-19, tetapi tidak bertahan lama, yang modern didirikan pada tahun 1949. Jalur pendakian yang mengarah ke kawasan lindung taiga Ussuri diletakkan melalui wilayah tersebut.
Museum V.K. Arseniev Primorsky
Museum pengetahuan lokal dengan eksposisi paling luas di Wilayah Primorsky. Di sini dikumpulkan koleksi alam, arkeologi dan etnografi, serta bahan-bahan tentang penjelajah wilayah tersebut. Tahun pendirian dianggap 1884, meskipun dibuka untuk dikunjungi hanya pada tahun 1890. Hari ini pameran terletak di gedung bekas rumah industrialis V.P. Babintsev yang menguntungkan.
Museum Sejarah Militer Armada Pasifik
Museum dibuka pada tahun 1950. Pameran pertama adalah barang-barang yang dibawa dari ekspedisi ke Kamchatka dan Kepulauan Kuril. Sejak itu, koleksinya telah berkembang pesat sehingga perlu beberapa jam untuk memeriksanya. Pameran ini dibagi menjadi dua bagian: pameran klasik di dalam gedung dan peralatan militer yang terletak di udara terbuka. Contoh menarik adalah mini-tank Jepang dan kapal selam.
Museum Purbakala Otomotif
Pameran ini terdiri dari sepeda motor dan mobil antik yang diproduksi di berbagai negara. Ada beberapa lusin salinan di museum, yang terletak di enam aula. Di antara mereka ada model Jepang dan Jerman yang diperoleh sebagai piala, teknologi Soviet, mobil pertengahan abad ke-20. Rombongan tambahan dibuat oleh foto-foto lama Vladivostok dan poster-poster dari era Soviet yang digantung di dinding.
Rumah-Museum Resmi Sukhanov
Museum Peringatan Keluarga A. Sukhanov - Penasihat Negara Tsar Rusia. Itu terletak di wilayah rumah kayu abad ke-19 - salah satu dari sedikit bangunan jenis ini yang bertahan hingga zaman kita. Eksposisi dibuat pada tahun 1977 atas inisiatif penduduk kota. A. Sukhanov menjadi terkenal karena telah melakukan banyak hal untuk peningkatan Wilayah Primorsky dan Vladivostok itu sendiri.
Galeri Seni Negara Primorsky
Museum Seni, didirikan pada tahun 1965 atas dasar dana Pertapaan, Galeri Tretyakov dan Museum Rusia. Sebagian besar koleksi disumbangkan dari Museum V. Arseniev Primorsky. Koleksinya terletak di bekas gedung Bank Rusia-Asia, yang beroperasi di Vladivostok pada awal abad ke-20. Dalam waktu dekat direncanakan untuk membuka pameran Hermitage-Vladivostok berdasarkan galeri.
Teater drama dinamai Gorky
Teater tertua di Vladivostok didirikan pada 1930-an. Pada tahun 1975 panggung dipindahkan ke bangunan modern, yang direnovasi pada tahun 2006 sebagai hasil renovasi. Pertunjukan diadakan di aula besar dengan 868 kursi dan ruang dengan 50 kursi. Rombongan mengambil bagian dalam festival Rusia dan internasional, melakukan tur ke kota-kota lain dan secara teratur menyenangkan penonton dengan pemutaran perdana baru.
Panggung Primorsky dari Teater Mariinsky
Cabang Teater Mariinsky yang terkenal didirikan berdasarkan opera kota dan teater balet pada tahun 2016. Acara ini didahului dengan rekonstruksi dan peralatan teknis dengan peralatan paling modern. Mengingat fakta bahwa bangunan itu didirikan pada tahun 2013, tidak membutuhkan banyak usaha. Teater ini memiliki dua aula: aula besar untuk 1356 kursi dan aula kecil untuk 305 kursi, dirancang untuk pertunjukan ruang.
Kapal Selam S-56
S-56 dibangun pada tahun 1939 di salah satu galangan kapal di Leningrad. Bagian-bagiannya dikirim dengan kereta api ke Vladivostok dan kemudian dirakit. Pada tahun 1941, kapal itu dimasukkan dalam komposisi tempur Armada Pasifik, pada tahun 1943 ia dipindahkan ke Armada Utara. Kapal itu melakukan delapan kampanye militer dan menenggelamkan beberapa kapal. Pada tahun 1982 itu menjadi bagian dari kompleks peringatan.
"panji merah"
Kapal pra-revolusioner, dibuat pada tahun 1910 di St. Petersburg. Ini awalnya digunakan sebagai kapal penumpang, tetapi selama Perang Dunia Pertama itu diadaptasi untuk tujuan militer. "Red Pennant" mengambil bagian dalam pertempuran selama Perang Saudara, dan juga melakukan pekerjaan tertentu selama Perang Dunia Kedua. Sejak tahun 1958, ia berhenti berlayar dan terlahir kembali sebagai kapal museum.
Fregat "Pallada" dan "Nadezhda"
Kapal layar yang dibangun di galangan kapal Polandia pada tahun 1989, yang sekarang digunakan untuk melatih pelaut masa depan. "Pallada" melakukan dua perjalanan keliling dunia, "Nadezhda" secara teratur melakukan ekspedisi penelitian di seluruh Samudra Pasifik. Selama parade angkatan laut, perahu layar digunakan untuk meningkatkan efek estetika - perjalanannya di sepanjang teluk membangkitkan badai emosi di antara pengamat.
Mercusuar di Pulau Skrypleva
Mercusuar dibangun pada akhir abad ke-19, ketika lalu lintas padat dimulai di pelabuhan Vladivostok. Kapal-kapal tersebut membutuhkan titik acuan saat memasuki Bosphorus Timur. Menara batu sinyal dipasang di ketinggian 52 meter di atas permukaan laut, pada tahun 1900 dilengkapi dengan sirene suara. Mercusuar itu terus beroperasi hingga saat ini. Apalagi cahaya lampunya paling kuat di Vladivostok.
Mercusuar Egersheld
Salah satu mercusuar tertua di Timur Jauh, dibangun pada tahun 1876. Saat ini, tidak hanya terus menjalankan layanannya secara teratur, menjadi titik acuan bagi kapal yang masuk dari Teluk Amur, tetapi juga dianggap sebagai landmark kota. Strukturnya berdiri di atas ludah batu kecil - Tokarevskaya koshka, yang terletak di tepi tanjung dengan nama yang sama.
